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衝動買い!

にゃんぱす~♪
皆さんは連休は楽しめましたか?
あたしは、日本で濃い連休を過ごしてしまいました。
(何故かは内緒で~爆)

さて、今回のネタですがまたもや製品を買ってしまったお話です(反省)
導入の経緯としては、ある方のブログを見て欲しくなってしまったから?
日本に戻って未だお店で買えるなら買おうと思ってた子です。
前回のブログにも書いたのですが、日本に着いて一番に行ったのが模型店!
某大型量販店に行ったのですが、売ってなかったです。
まあ、製品が出たのが数ヶ月位前?なので当然といえば当然か(苦笑)

で、次に訪れたのが懇意にしてる某模型店!
個人的にも親しく人が居るので、御土産を持って行っただけのつもりだったのですけどね!
そこでお話してると、予約のキャンセル分があるよと(嬉)
即購入と相成りました。
それがこの子!
スリーブにも何か描かれてたので画像を撮ってみました(爆)

DSCN5172.jpg
DSCN5174.jpg

なんだか外人さんに喜ばれそうな概観ですね~
あたし阪急あまり詳しくないのですが、6300系って8両じゃなかったけ?
何でこの子は6両になっちゃったんでしょうかね?
後でぐぐってみますか(爆)

DSCN5176.jpg
DSCN5175.jpg

そいえば、あたしこの子の種車になった子持ってるわ~
確かかなり古い子だったかと?
マークも昔のHマークだったかと!
詳しく見比べてないのですが、以前の製品と基本的には変わってない感じですね~

DSCN5179.jpg
DSCN5180.jpg

インプレは他の方にお任せして、各車の画像でも貼りますか(笑)

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DSCN5191.jpg
DSCN5193.jpg

反対の側面(笑)

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DSCN5192.jpg
DSCN5194.jpg

で~、最後に前面を~

DSCN5195.jpg

あたし的には塗装が綺麗だったので、かなり満足でっす。
上手く鉄コレが手に入ったら並べてみたいですね~

さて、次回狙うはあの子かな(謎)
発売してしばらく経っちゃったから頑張って探さないとねっ、るりでした

とぅとぅる~♪
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No title

ばんは〜(^^)

京トレインが何故6両なのかと言うと・・・
京都本線を走行時は8両でしたが、支線の嵐山線に入線するため6両になったみたいですよ。

最近はセット物が多いので、一度買い逃すと後で買う事に苦労するという、なんだかな〜?状態です。

室内灯も人気が凄く高くなって来て、買いたくても売り切れて無い状態が続いています。
ただ、純正品は余っているようです(苦笑)
売り切れているほど人気があるのは、タムタム(TORM)のトミックス用巾狭、KATOの一般用タイプの白色が本当に見かけないです。
2年ほど前はあまり売れてなくて余っていたのに(苦笑)

でも室内灯は走行させると本当に綺麗に見えますよ。
トミックスは集電バネが室内に見えるのでちょっとアレですが、KATOは見えないのと、純正品よりも明るいのでお勧めの一品です。
装着したら、どうしてこの製品の人気が高いのか解ると思いますよ。

と言う事で、どこかの走行会でお会い出来れば6300系花畑(笑)マークの室内灯を是非ご覧あれ(^^)

Re: No title

にゃんぱす~♪
ご返答が遅くなってごめんなさ~い。

レクチャーありがとうございますぅ~
て事は、「京」は8連で走ってた事もあるんですかね~?
そしたら変則編成としてもう1編成欲しくなりますね(コレクター魂?)
補足説明希望でっす(爆)

タムタムの室内灯は使った事ないので、この際探して使ってみようかしら?
秋葉に行けばありそうなんだけどね~
機会があったら、お花畑ちゃんと競演ですかね~

この際だから、阪急祭り?
京ちゃん以外に、Hマーク君と7000系?と9300系(鋭意製作中!)
9300系は作るのむずいわ~
って事で次回のブログは9300系作成記ですかね~(爆)

No title

こんにちは!
KATOの京とれいん、よく売れているようですね。
惜しむらくは標識灯が非点灯なこと。

加工して点灯化できないか検討中です。

室内灯が点くと中間車の車内が気になりますね。
その辺もどうにかできれば…と思っています。

ただ、モジュール製作を急がねばならないので車両製作はほどほどにしなければヤバいのですがね…。(^_^;)

Re: No title

こんばんは~
お仕事はひと段落着きましたか?

「京とれいん」冬に再生産が掛かる位ですからね~
塗装が綺麗だったので外人さんに受けてるのかも?
あたしは所室内灯を入れるのはまだまだ先かな?

標識灯の加工が上手く行ったらお願いしますね~(謎)

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Author:るり
主に模型関連のブログをUPする予定で~す。

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